Este trem é a peça mais importante da história ferroviária brasileira. É a locomotiva BARONEZA com dois vagões de passageiros da 1° Classe.
A Baroneza foi oficialmente a primeira locomotiva a trafegar no Brasil e inaugurou a Estrada de Ferro Barão de Mauá em 1854.
O curioso nome de Baroneza foi uma homenagem especial à esposa do Barão de Mauá.
A Baroneza foi oficialmente a primeira locomotiva a trafegar no Brasil e inaugurou a Estrada de Ferro Barão de Mauá em 1854.
O curioso nome de Baroneza foi uma homenagem especial à esposa do Barão de Mauá.
A Baroneza se encontra totalmente preservada no Museu do Trem. No mesmo museu se encontra as outras duas peças históricas do Brasil, são as que serviram ao Rei da Bélgica e a que serviu Getúlio Vargas, que usou diversas vezes o trem em suas viagens pelo Brasil.

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